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1、氧化鋁貯運系統(tǒng)
包括載氟氧化鋁超濃相輸送系統(tǒng)、天車加料系統(tǒng)、罐車打料系統(tǒng)。
超濃相輸送是先進(jìn)的粉狀物料輸送技術(shù)。它是利用沿程阻力損失所產(chǎn)生的壓力梯度完成輸送工作，不額外增加能量，因此除具有斜槽輸送的優(yōu)點外，它還克服了斜槽輸送傾斜布置所帶來的土建費用增加的缺點；由于保持氧化鋁床層流態(tài)化所需的風(fēng)速和風(fēng)壓很低，因此，該技術(shù)能耗低，且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、制造成本不高，整個系統(tǒng)無機(jī)械運動部件，運行可靠，日常維護(hù)工作量及費用極低，靠內(nèi)部壓力平衡向各用料點供料，無需任何輔助控制系統(tǒng)，這些優(yōu)點是其它任何輸送技術(shù)都無法比擬的。 
2、陽極提升機(jī)
用途：提升/下降陽極
特點：陽極提升是以電力為驅(qū)動力，其結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、橫梁、左（右）蝸桿絲杠起重器、連桿、三角板、十字頭、吊頭、絕緣件等組成。每套陽極提升機(jī)設(shè)置8個起重吊點，水平吊起陽極，可以提升/下降陽極。當(dāng)提升/下降陽極時，首先電機(jī)接通電源，高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)通過螺桿絲杠起重器后，將電機(jī)的轉(zhuǎn)動減速并轉(zhuǎn)變?yōu)槠絼?，再采用連桿將提升機(jī)八個吊點的三角板連在一起，將水平運動轉(zhuǎn)換為上下往復(fù)動作，達(dá)到提升/下降陽極的目的。
3、母線提升框架
特點：母線提升框架是專為鋁電解過程中提升母線而設(shè)計的一種提升裝置，該框架在母線提升的過程中將陽極導(dǎo)桿夾住并貼緊母線，使電解過程不中斷。根據(jù)電解槽中陽極導(dǎo)桿的布置情況，可靈活配置夾具的數(shù)量及位置，并根據(jù)用戶需要可配置氣動扳手，適用大、中、小型電解鋁廠的電解車間。
4、定容下料器
用途：用于電解鋁車間各型預(yù)焙槽和側(cè)插槽的氧化鋁精確下料。
特點：無刷下料器，沒有堵料現(xiàn)象，下料精度高，容易安裝，使用壽命長。單臺下料器元件配置有：氣缸(氣缸缸筒采用鋁合金材質(zhì)，表面經(jīng)過硬質(zhì)陽極氧化處理，缸筒壁表面耐磨、防腐)、密封件、機(jī)械裝置。
5、鋁電解槽打殼裝置
用途：包括出鋁打殼系統(tǒng)和下料打殼系統(tǒng)。分別用于完成電解槽出鋁和氧化鋁、氟化鹽的加料作業(yè)。
特點：打殼裝置在氣缸的導(dǎo)向套和水平罩板的連接處設(shè)有錐形密封；氣缸采用耳軸及支架固定，簡化了支架處的絕緣結(jié)構(gòu)，安裝、檢修方便；錘桿和氣缸的萬向連軸節(jié)連接增強(qiáng)了錘桿動作的適應(yīng)性，避免了卡阻；錘桿外的導(dǎo)向套，不僅對錘桿起約束和導(dǎo)向的作用，而且結(jié)合錐形密封套等也是整套裝置的約束和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，有利于設(shè)置適宜的密封結(jié)構(gòu)；為了提高導(dǎo)向套和水平罩板間的接觸強(qiáng)度，提高整套機(jī)構(gòu)的密封效果，在導(dǎo)向套的下部設(shè)彈簧壓緊的錐面密封結(jié)構(gòu)，密封結(jié)構(gòu)的錐面密封套由足夠強(qiáng)度和韌性的絕緣材料制成，其中的彈簧可以補(bǔ)償安裝誤差，并作用于錐形密封套提高密封效果，錐形的密封套增加了密封接觸面積并提高了強(qiáng)度。
6、覆蓋料輸送系統(tǒng)-氣力輸送機(jī)
本系統(tǒng)是為電解車間多功能天車覆蓋料箱輸送覆蓋料，覆蓋料采用罐車輸送和氣力提升輸送兩種方式。裝好料的罐車通過壓縮空氣和輸送管道將覆蓋料送至儲料鋼倉，通過溜槽、下料器完成到多功能天車覆蓋料箱的輸送。氣力提升輸送通過人工加料到料斗，經(jīng)提升泵、儲料鋼倉，溜槽、下料器完成到多功能天車覆蓋料箱的輸送。
